Электрическая защита болгарок (УШМ) связана с постоянно изменяющимися нагрузками на электродвигатель, к ограничению в некоторых случаях величины пускового тока с целью уменьшения ударных нагрузок на шестерни редуктора инструмента, а также поддержание постоянной частоты вращения шпинделя под нагрузкой.
Защищает двигатель при пиковых нагрузках (например, во время пуска инструмента) и электрическую сеть от перегрузки, снижая силу пускового тока до 16 ампер
Кроме того, электрическая защита болгарок не допускает перегрузки двигателя и защищает его в случае внезапной остановки при заклинивании диска.
Регулировка скорости вращения шпинделя
Регулировка скорости вращения шпинделя болгарки не является механическим процессом, а регулируется посредством колесика на корпусе, с помощью которого напряжение на электродвигатель подается импульсами.
Болгарка с регулятором оборотов двигателя DWT WS08-125 V
Чем короче импульсы тем меньше обороты и наоборот, но это не приводит к каким-либо толчкам на корпус болгарки. Стоить заметить что на малых оборотах перегреть инструмент легче чем на больших, однако при шлифовке пластика или лакокрасочных покрытий без низких оборотов шпинделя не обойтись.
Регулировка пускового тока
Пусковой ток электродвигателя во много раз превышает его номинальное значение поэтому при работе болгарок этот ток ограничивают и используют опцию мягкого старта. В первом случае снижается нагрузка на электропроводку, во втором уменьшается нагрузка на шестерни.
Электрическая схема регулировки плавного пуска для болгарки
Это относится как к бытовым инструментам, так и к профессиональным, у которых высокая мощность, а следовательно, и большие нагрузки на сеть. Благодаря этим двум опциям пуск электродвигателя происходит плавно, но полные обороты двигатель набирает лишь через несколько секунд. На эту особенность необходимо обращать операторам, у которых мало терпения: нужно дождаться полных оборотов шпинделя и уж затем приступать к работе.
Поддержка оборотов электродвигателя под нагрузкой
Очень важно поддерживать заданные обороты двигателя под влиянием нагрузки на него. Ведь что происходит? При нагрузке двигатель стремится к остановке и при этом возрастает ток, идущий на обмотки ротора, что может привести к выходу его (ротора) из строя.
Ограничитель пускового тока необходим для снижения нагрузки на сеть в момент запуска двигателя. Эта особенность актуальна только для мощных моделей УШМ
Чтобы этого не допустить в некоторых бытовых инструментах, а в профессиональных преимущественно, используют константную электронику. Система контролирует уменьшение оборотов шпинделя и включает резервные возможности, увеличивающие крутящий момент электродвигателя.
Однако, нужно помнить что при чрезмерных перегрузках константная электроника не поможет поэтому нужно работать, как говорят, без фанатизма. Может случиться даже наоборот: при зажиме диска машинку может вырвать еще с большим усилием.
Нужно всегда помнить, что работа с болгаркой требует особого внимания и осторожности!
